Pada Juli 2023, produsen mobil listrik ternama dunia, perusahaan Amerika Tesla, merayakan 20 tahun eksistensinya di pasar mobil internasional.
- Apa itu perusahaan mobil Tesla?
- Produksi kendaraan listrik di AS sebelum Tesla
- Pendidikan dan pengembangan Tesla
- Mengatasi kesulitan dalam perjalanan menuju kesuksesan merek Tesla
- Pencipta Tesla
- Logo Tesla dan nama perusahaan
- Statistik Tesla dan indikator keuangan
- Rahasia kesuksesan promosi Tesla Corporation
- Keunggulan utama kendaraan listrik merek Tesla
- Alat pemasaran yang digunakan oleh Tesla
- Roadster - mobil listrik pertama Tesla
- Berbagai macam mobil Tesla Motors
- Fakta menarik tentang merek Tesla
- Semua produk milik Tesla
- Rencana peluncuran produk baru
Berdasarkan hasil periode tahunan saat ini, perusahaan ini menempati posisi terdepan dalam hal kapitalisasi di antara merek pesaing lainnya di segmen aktivitasnya. Ia dengan percaya diri mengungguli produsen mobil Jepang terkemuka Toyota dalam indikator ini.
Apa rahasia kesuksesan Tesla yang luar biasa dan bagaimana hal itu dicapai? Perlu mempertimbangkan secara objektif semua aspek dan fakta nyata dari perkembangan pesat dan promosi holding ini.
Apa itu perusahaan mobil Tesla?

Banyak pakar dunia yang sering menggambar analogi komparatif antara kesuksesan pesat perusahaan ini dengan “piramida keuangan” berteknologi tinggi. Kebanyakan dari mereka menganggap merek Tesla sebagai kunci pengembangan masa depan industri “hijau” yang ramah lingkungan dan progresif.
Tesla didirikan oleh insinyur perangkat lunak Mark Tarpenning dan Martin Eberhard. Peristiwa ini terjadi pada tahun 2003 pada tanggal 1 Juli di negara bagian California, Amerika, kota San Carlos. Nama perusahaan ini diambil dari nama fisikawan hebat Nikola Tesla.
Prioritas perusahaan adalah memproduksi kendaraan listrik dengan harga terjangkau yang dirancang untuk berkendara sehari-hari.
Kantor pusat Tesla Corporation saat ini berlokasi di California. CEO-nya adalah Elon Musk, seorang miliarder terkenal di dunia. Spesialisasi utama dari perusahaan induk ini adalah produksi mobil listrik merek Tesla, yang penjualannya menghasilkan pendapatan lebih besar daripada merek pesaing dunia mana pun.
Produksi kendaraan listrik di AS sebelum Tesla

Pada tahun 1915, jumlah kendaraan listrik di Amerika Serikat meningkat secara signifikan. Misalnya di Chicago saja jumlah mereka sudah kurang lebih empat ribu. Pada saat yang sama, mobil yang praktis senyap dan ramah lingkungan menjadi yang paling diminati di kalangan penduduk perempuan. Hal ini juga disebabkan oleh kemampuan manuver dan pengendalian mesin ini yang cukup mudah. Untuk menempuh jarak hingga 120 km, cukup sekali isi ulang listrik mesinnya.
Hingga pertengahan abad ke-20, mobil listrik diproduksi oleh tiga perusahaan mobil ternama – Anderson Electric Car, Baker Motor Vehicle Co, dan Milburn Wagon Co. Transportasi seperti itu diprediksi memiliki masa depan yang sukses.
Mobil listrik mendominasi hingga tahun 1908. Kemudian perubahan mendasar terjadi pada industri otomotif. Model Ford dirilis, yang menjadi unit mobil inovatif yang menggunakan bahan bakar bensin.
Permintaan kendaraan ini karena harganya yang lebih terjangkau (hingga US$700) dibandingkan kendaraan listrik (harga minimumnya sekitar US$1800).
Pendidikan dan pengembangan Tesla
Pendiri perusahaan otomotif Tesla, Martin Eberhard dan Mark Tarpenning, telah berteman selama bertahun-tahun sebelum menciptakan merek ini. Mereka memiliki usaha bersama yang terpaksa ditutup karena tidak menghasilkan keuntungan yang cukup.
Pada tahun 1997, Martin Eberhard mendapat kesempatan untuk menguji mobil Tzepo dari AC Propulsion yang ditenagai oleh baterai timbal-asam. Model ini unik pada saat itu. Tidak ada analogi seperti itu di dunia.
Kemampuan dan karakteristik teknis mesin ini sangat mengesankan Martin. Alhasil, ia memutuskan berinvestasi di perusahaan AC Propulsion untuk memodernisasi mobil merek Tzepo. Idenya adalah untuk memproduksi kendaraan listrik eksklusif berdasarkan mobil ini, yang dapat diisi ulang dari baterai lithium-ion yang unik.
Namun, produksi massal mobil Tzepo yang dimodernisasi tidak mungkin dilakukan. Setelah motor listrik diperbaiki, harga kendaraan ini lebih dari US $200.000.
Namun faktor tersebut tidak mempengaruhi penolakan kedua sahabat tersebut untuk berencana mendirikan usaha patungan untuk memproduksi kendaraan listrik. Pada musim semi tahun 2003, teman-teman akhirnya mewujudkan ide mereka menjadi kenyataan. Tarpenning mendaftarkan domainnya sendiri – teslamotors.com. Situs web resmi perusahaan tesla.com
Namun, mereka tidak memiliki pengalaman dan keterampilan yang diperlukan dalam produksi mobil. Oleh karena itu, para pengusaha memutuskan untuk mengkhususkan diri hanya pada tahap perakitan mobil listrik dan penjualannya. Pada saat yang sama, semua komponen dan suku cadang yang diperlukan harus dibeli dari merek otomotif terbesar di dunia.
Untuk dapat mengembangkan mobil proyek pertama, Tesla perlu menginvestasikan US $ 7 juta.Startup ini diperoleh dengan menarik investor pihak ketiga ke proyek bisnis – insinyur-penemu Ian Wright.
Setelah jangka waktu tertentu, perusahaan menambah satu karyawan lagi. Ia menjadi jutawan dan presiden perusahaan SpaseX Elon Musk, yang dikenal sebagai salah satu pendiri PayPal dan pengembang peluncur roket Falcon.

Ia menjadi tertarik dengan proyek para pendiri Tesla dan menginvestasikan hampir US$7 juta di dalamnya.Pada saat yang sama, Elon Musk diangkat ke posisi presiden dewan direksi Tesla Corporation.
Sejak tahun 2006, terdapat tren pertumbuhan aktif merek Tesla:
- 2006 (Juli) – presentasi pertama model mobil listrik Roadster diadakan di pameran mobil di California. Kemampuan yang dihadirkan mobil ini telah mendapat pengakuan sukses dan bergema di dunia internasional. Hal ini memastikan masuknya investasi secara maksimal bagi perusahaan. Misalnya, perusahaan induk Google membiayai produksi serial mobil listrik merek Roadster senilai lebih dari US$100 juta.
- 2010 (Juni) – Tesla Corporation menempatkan sahamnya sendiri di bursa saham Nasdaq AS. Karena itu, dia diberi akses ke sumber keuangan terbesar.
- 2012 (musim panas) – presentasi mobil listrik seri berikutnya dari merek Tesla Model S dengan jarak berkendara maksimum dari pengisian baterai 426 km berlangsung.
- 2014 (Juni) – perusahaan secara resmi mengumumkan bahwa setiap orang akan diizinkan menggunakan patennya.
- 2014 (musim gugur) – presentasi cemerlang dari sistem penggerak semi-otonom Autopilot Tesla.
- 2015 (musim gugur) – kedatangan Model X ke ruang pamer perusahaan, dihadirkan dalam bentuk SUV berukuran besar yang dilengkapi motor listrik dan pintu depan dengan mode buka otomatis. Kendaraan ini menjadi mobil pertama yang dirakit di pabrik milik perusahaan yang berlokasi di negara bagian California, AS.
- 2017 (Januari) – awal penjualan sedan yang dilengkapi motor listrik Model 3. Kendaraan ini saat itu dianggap sebagai mobil listrik paling hemat dari merek Tesla. Harga awalnya US $35.000. Mobil dengan jarak tempuh hingga 354 km ini dirakit di California.
- 2017 (musim semi) – presentasi oleh Elon Musk tentang proyek pengembangan model produksi truk yang dilengkapi motor listrik (yang pertama di dunia).
- 2019 (Maret) – mobil listrik merek Model Y dihadirkan dengan menawan. Pada saat yang sama, Tesla membeli perusahaan induk manufaktur baterai Maxwell.
- 2020 (November) – yayasan bersama dengan 26 perusahaan Amerika lainnya dari perusahaan ZETA, yang mengkhususkan diri dalam kegiatan propaganda transisi ke transportasi bertenaga listrik di berbagai bidang kehidupan masyarakat.
- 2021 (Oktober) – indikator kapitalisasi mencapai lebih dari US $1 triliun. – peristiwa ini terjadi pertama kali sepanjang sejarah korporasi.
- 2022 – pendapatan kotor meningkat sebesar 65%, dan margin operasional juga meningkat.
Saat ini, perusahaan mobil Tesla dianggap sebagai produsen mobil listrik global terbesar, terkaya dan tersukses.
Jalan yang sulit dan kontroversial menuju puncak kesuksesan holding Tesla dimulai dengan hadirnya model mobil Roadster.

Sejumlah besar perusahaan dan miliarder terbesar di dunia meninggalkan pesanan cek untuk uang muka di stan Tesla, sebesar ratusan ribu dolar, untuk mendapatkan hak pemilik atas paten kendaraan inovatif. Hal ini merupakan kejutan besar bagi manajemen perusahaan, karena mereka tidak memperkirakan situasi ini.
Peluncuran model Roadster dihentikan dari tahun 2007 hingga 2008. Untuk produksi serialnya, perlu untuk mengatur transmisi yang diperbarui sepenuhnya berbeda. Selain itu, dewan direksi memutuskan untuk memulai pembangunan pabrik produksi baterai baru.
Keputusan manajemen perusahaan ini ternyata gagal total, karena harga kendaraan listrik meningkat secara signifikan dari perkiraan sebesar US $68.000 menjadi harga sebenarnya sebesar US $200.000.
Elon Musk menilai salah satu pendiri perusahaan, Eberhard, menjadi biang keladi situasi ini. Menurutnya, ia benar-benar kehilangan kendali atas proses produksi dan sengaja menyembunyikan adanya isu-isu bermasalah dari para pendiri korporasi lainnya. Akibat keputusan bulat dewan direksi, Eberhard dicopot dari jabatannya sebagai presiden Tesla. Postingan ini dipindahkan ke Elon Musk pada tahun 2008.
Pemimpin baru, untuk mengatasi krisis, secara khusus memilih arah politik yang tegas di bidang manajemen. Dia bermaksud dengan cara ini untuk menunda kebangkrutan dan keruntuhan perusahaan. Untuk mengoptimalkan situasi sulit saat ini, Elon Musk bahkan menginvestasikan sejumlah besar uang dari rekeningnya sendiri ke dalam holding.

Menurut Musk, produksi serial model mobil listrik terbaru, yang dapat diakses oleh orang Amerika dengan pendapatan rata-rata, akan membantu segera memperbaiki semua masalah yang ada dalam membawa perusahaan keluar dari krisis.
Ide ini menjadi kenyataan pada tahun 2012 dengan dirilisnya Tesla Model S terbaru. Ide ini dengan cepat mendapatkan popularitas di kalangan konsumen dan mampu memenuhi semua harapan yang direncanakan dari tim manajemen perusahaan.
Pada tahun 2014, perusahaan meluncurkan produksi dan penjualan kendaraan listrik yang terjangkau (US $35.000) Model 3, sehingga memperkuat posisi suksesnya di pasar otomotif.
Periode selanjutnya dalam korporasi ditandai dengan penurunan kerugian, peningkatan pendapatan dan peningkatan volume penjualan. Bahkan para ahli yang skeptis pun memiliki pendapat tentang keberhasilan promosi merek Tesla lebih lanjut.
Pencipta Tesla
Banyak yang menganggap pengusaha Elon Musk sebagai pendiri perusahaan Tesla. Perusahaan ini didirikan pada tahun 2003. Ini secara resmi dibuat dan didaftarkan oleh dua orang teman yang berprofesi sebagai insinyur – Mark Tarpenning dan Martin Eberhard.
Namun, sebagian besar ahli di bidang ilmu politik dan ekonomi mengatakan bahwa startup yang sukses dalam hal pengakuan dan promosi merek ini tidak akan berhasil tanpa Elon Musk bergabung dengan staf manajemen dan investasinya di perusahaan sebesar US $7,5 juta.
Logo Tesla dan nama perusahaan
Perusahaan mobil Tesla menerima nama ini untuk menghormati fisikawan terhebat Nikola Tesla. Di era keberadaannya, ia sering disebut sebagai “penguasa petir” atau “penjinak cahaya”. Berkat proyek ilmiahnya yang revolusioner, seluruh dunia dialiri listrik.

Oleh karena itu, para pendiri holding memutuskan untuk memberi nama pada perusahaan mereka yang memproduksi kendaraan listrik untuk menghormati ilmuwan luar biasa yang berhasil menemukan kemungkinan unik listrik bagi umat manusia.
Logo perusahaan dipilih dengan simbol huruf futuristik “T”, dibuat dengan gaya yang dirancang untuk mengekspresikan komitmen perusahaan otomotif terhadap teknologi inovatif dan progresif.
Logo ini dikembangkan oleh RO Studio. Dia menciptakan simbol untuk perusahaan SpaceX, yang juga dimiliki oleh Elon Musk.
Setelah logo Tesla diperkenalkan secara resmi, muncul rumor di Internet bahwa simbol ini menyerupai hidung kucing. Elon Musk mula-mula membenarkan spekulasi tersebut sebagai lelucon, lalu membantahnya. Pada kenyataannya, simbol huruf “T” dipilih karena kemiripan luarnya dengan penampang perangkat tenaga listrik.
Awalnya logo tersebut ditempatkan dengan latar belakang perisai, namun kemudian mereka memutuskan untuk menghapusnya, sehingga mengoptimalkan persepsi tanda simbolik tersebut. Sejak saat itu, desain logo perusahaan tetap sama.
Statistik Tesla dan indikator keuangan
Tingginya efektivitas strategi pemasaran dan aktivitas keuangan holding ini lebih jelas ditunjukkan oleh data digital:
- Pada pertengahan tahun 2021, harga saham Tesla adalah US$733,57.
- Berdasarkan laporan akhir tahun 2020, pendapatan korporasi sebesar US$31,536 miliar, sehingga untuk pertama kalinya memperoleh keuntungan sebesar US$721 juta.
- Pada tahun 2020, pada tanggal 9 September, karena jatuhnya sekuritas Tesla, perusahaan mengalami kerugian, kehilangan US $16,3 miliar dalam satu hari.
- Jarak tempuh kendaraan listrik merek Tesla dengan sekali pengisian daya adalah 442-502 km.
- Harga mobil hemat Model 3 adalah US $35.000.
- Diperlukan waktu tidak lebih dari setengah jam untuk mengisi ulang hingga penuh motor listrik mobil Tesla.
- Berdasarkan kondisi pengoperasian alat berat, hanya 6 suku cadang yang perlu diservis dan diganti – 2 wiper kaca depan dan 4 roda mobil.
- Pada Juni 2021, aset keuangan perusahaan induk Tesla mencapai US$28,4 miliar.
- Pada tahap awal aktivitas korporasi, Elon Musk berinvestasi paling besar dalam keberhasilan promosinya – lebih dari US $70 juta, yang diterima melalui penjualan sahamnya sendiri di perusahaan induk PayPal.
- Total penjualan kendaraan listrik pada tahun 2021 berjumlah lebih dari 400.000 unit.
Pesatnya perkembangan popularitas kendaraan listrik Tesla juga difasilitasi oleh keputusan manajemen perusahaan tentang kemungkinan pembelian mobil dengan bitcoin, yang diumumkan secara resmi oleh Elon Musk pada musim semi 2021.
Rahasia kesuksesan promosi Tesla Corporation

Keunggulan utama perusahaan ini adalah pengembangan dan penggunaan baterai lithium-ion generasi terbaru. Namun saat ini terdapat sekitar 20 perusahaan global di pasar internasional yang memproduksi kendaraan listrik yang karakteristik teknisnya tidak kalah dengan produk merek Tesla.
Aspek mendasar yang menentukan keberhasilan Tesla adalah:
- Ketersediaan aset keuangan yang inovatif. Konsep ini didefinisikan oleh para ahli sebagai adanya metode yang efektif untuk memperoleh investasi yang ditujukan untuk produksi produk modern baru. Salah satunya mencakup pernyataan publik Musk, yang saat ini dianggap sebagai manajer puncak global yang paling berwibawa dan banyak dikutip.
- Pengembangan dan promosi produk terkait yang membantu meningkatkan penjualan dan memimpin produk merek di pasar otomotif internasional. Produk-produk ini mencakup produk tambahan ekosistem merek Tesla – perangkat lunak, stasiun pengisian daya, baterai tenaga surya, dan baterai.
- Keterampilan dalam mengantisipasi kebutuhan dan keinginan pelanggan – Tesla tidak hanya berhasil bergabung dengan “revolusi industri hijau”, tetapi bahkan menjadi pemimpin audiens targetnya. Transisi menyeluruh menuju listrik ramah lingkungan adalah kebutuhan terbesar yang disukai oleh pengguna modern. Merek Amerika Tesla, yang memproduksi mobil listrik, siap memenuhi permintaan ini.
Keunggulan utama kendaraan listrik merek Tesla
Menurut data yang diperoleh perusahaan konsultan Visi Strategis, mobil Tesla dianggap paling populer dan laris di pasar mobil AS.

Konsumen Amerika mengapresiasi karakteristik teknis yang sangat baik dari kendaraan listrik ini.
Selain itu, mobil merek Tesla memiliki keunggulan penting lainnya:
- Penampilan unik dan orisinal – Mobil Tesla dibedakan dari desainnya yang berkesan dan eksklusif yang membedakannya dari merek mobil lain. Mereka terlihat gaya dan luar biasa.
- Dinyatakan dinamis – mode akselerasi kecepatan tinggi kendaraan listrik Tesla bahkan melampaui mobil sport dalam parameternya. Kecepatannya mencapai 100 km/jam hanya dalam hitungan detik.
- Jumlah komponen mekanis yang minimal – kendaraan listrik tidak memiliki transmisi atau mesin pembakaran internal, sehingga memerlukan perbaikan dan pemeliharaan berkala.
- Kontrol yang tidak rumit dan nyaman – hampir semua mode fungsional dapat dikontrol menggunakan touchpad yang dirancang khusus.
Selain itu, perlu diperhatikan pergerakan kendaraan yang nyaris senyap yang dilengkapi motor listrik. Bagi pecinta keheningan di dalam mobil saat berkendara, mobil listrik Tesla adalah pilihan ideal.
Alat pemasaran yang digunakan oleh Tesla
Untuk menarik sebanyak mungkin konsumen sasaran, perusahaan menggunakan beberapa saluran lalu lintas utama:
- Uji coba rutin. Manajemen perusahaan memberikan kesempatan kepada setiap calon pembeli untuk menggunakan layanan test drive untuk meyakinkan diri mereka sendiri tentang tingkat keselamatan tertinggi, kenyamanan luar biasa, dan pengoperasian mobil Tesla yang paling tidak rumit.
- Penjualan online aktif. Di Amerika Anda bisa membeli mobil merek ini hanya dengan beberapa klik dalam hitungan detik. Pembeli hanya perlu mengunjungi situs web Tesla, memilih merek mobil yang sesuai, memilih opsi tambahan untuk itu, membayar jumlah deposit dan menyetujui dengan manajer mengenai tanggal pasti pengiriman mobil tersebut. Faktanya, ini adalah seluruh algoritme tindakan.
- Penekanan pada keramahan lingkungan. Dengan membeli mobil listrik dari holding ini, pembeli menentukan pilihannya untuk memilih mobil yang ramah lingkungan. Mesin seperti itu tidak mencemari ruang luar, karena tidak ada gas buang di dalamnya. Hal ini sangat menonjol mengingat popularitas topik-topik seperti “industri ramah lingkungan” saat ini. Strategi pemasaran ini dinilai paling menguntungkan.
- Lokasi toko secara eksklusif di wilayah pusat kota. Perusahaan menganut strategi yang terdiri dari menempatkan toko ritelnya sendiri hanya di pusat kota. Padahal banyak diler yang berlokasi di pinggiran kota. Solusi ini digunakan holding Tesla guna menciptakan peluang maksimal bagi calon pembeli untuk menguji kendaraan listrik.
- Fasilitas ritel milik sendiri. Tesla menganut prinsip prioritas bekerja tanpa perantara dan dealer. Mereka lebih memilih menjual produknya melalui tokonya sendiri, mengirimkan mobil langsung dari jalur perakitan pabrik.
- Promosi melalui platform online. Korporasi terus-menerus memberi penghargaan kepada pemilik kendaraan listrik karena menciptakan berbagai klub tematik Tesla dan berkomunikasi di forum mereka. Di halaman jejaring sosial, perusahaan memposting informasi dan video dengan test drive mobil listrik, presentasi model terbaru dan berbagai publikasi tentang manfaat mobil listrik bagi lingkungan.
- Posisi optimal. Kepemilikan ini menampilkan dirinya dari perspektif merek masa depan. Selama acara promosi, manajemennya mencoba menyampaikan kepada penonton manfaat teknologi inovatif.
- Sistem distribusi eksklusif. Tesla Corporation tidak menggunakan opsi penjualan produk klasik. Dia lebih suka menggunakan alat pemasaran uniknya sendiri.
- Membuat mobil khusus berdasarkan pesanan. Semua mesin diproduksi hanya dengan pre-order. Pembelian mobil secara tunai eceran di gerai ritel tidak dimungkinkan.
- Tidak ada diskon. Ini adalah keputusan mendasar bagi merek tersebut. Doktrin harga tetap diterapkan, di mana toko ritel dilarang mengurangi atau menaikkan harga produk sesuai dengan preferensi mereka sendiri.
Perlu dipahami bahwa merek Tesla bukan satu-satunya perusahaan yang memproduksi kendaraan listrik saat ini, tetapi dianggap paling populer di kategori ini.
Roadster – mobil listrik pertama Tesla
Pengembangan mobil listrik pertama merek Tesla dimulai pada tahun 2004. Presentasi prototipenya berlangsung pada tahun 2006, dan produksi massal baru dimulai pada tahun 2008.

Karakteristik teknis utama mobil listrik Roadster:
- Periode pengisian ulang untuk satu siklus baterai penuh adalah 3,5 jam.
- Jarak tempuh dengan sekali pengisian daya adalah 393 km.
- Batas kecepatan maksimum – 201 km/jam.
- Untuk akselerasi optimal hingga 100 km/jam membutuhkan waktu 4 detik.
- Harga mobil listrik tersebut dinyatakan oleh pabrikan sebesar US $110.000.
- Indikator daya baterai Tesla adalah 11 kW.
Perusahaan hanya mampu menjual beberapa lusin kendaraan listrik model Roadster, meskipun ada kampanye PR yang brilian dan minat yang besar dari konsumen.
Tim manajemen Tesla Corporation memutuskan untuk mengembangkan model mobil ini yang lebih canggih, dengan mempertimbangkan semua kesalahan yang dibuat saat merancang generasi pertama mobil listrik tersebut.
Berbagai macam mobil Tesla Motors
Koleksi mobil listrik selain Roadster juga mencakup model mobil Tesla berikut ini:
- Model S adalah sedan premium. Mobil itu mulai dijual pada tahun 2012. Biaya minimumnya adalah US$75.750.
- Model X merupakan crossover listrik dengan akselerasi kecepatan maksimum hingga 250 km/jam. Harga mobil dengan perlengkapan standar adalah US$81.200.
- Model 3 adalah mobil hemat pertama Tesla Corporation. Dimasukkan untuk implementasi pada tahun 2017. Harga mobil tersebut adalah US$35.000 dan mampu berakselerasi hingga kecepatan 100 km/jam dalam jangka waktu 5,6 detik. Batas kecepatan maksimumnya adalah 225 km/jam.
- Semi adalah angkutan barang listrik pertama dalam sejarah dunia. Ia memiliki kemampuan menempuh jarak hingga 800 km dalam sekali pengisian daya dan berakselerasi hingga kecepatan 100 km dalam 5 detik. Harga – mulai US$150 ribu
- Cybertruck adalah truk pikap dengan jangkauan 640 km, yang mampu berakselerasi hingga 100 km/jam dalam 2,9 detik.
Presentasi model terbaru crossover listrik Model Y diharapkan dalam waktu dekat.
Fakta menarik tentang merek Tesla
Presentasi setiap model baru Tesla Corporation selalu aktif dibahas di forum-forum jejaring sosial sehingga menimbulkan banyak rumor dan spekulasi.

Kami mengundang Anda untuk memahami fakta terpercaya yang jarang diketahui tentang Tesla dan fitur produknya:
- Kendaraan listrik merek Tesla tidak memiliki girboks atau kunci kontak. Mobil menyala secara mandiri ketika pemiliknya mendekat, sekaligus secara otomatis mengatur kecepatan berkendara yang optimal.
- Di jalur pabrik Tesla, tahapan perakitan dilakukan oleh sekitar 50 robot otomatis. Model terbesar mendapatkan namanya sebagai prototipe karakter buku komik X-Men.
- Slogan iklan pertama perusahaan ini adalah “kami membakar karet, bukan bensin.”
- Mobil listrik merek Tesla dilengkapi dengan sistem filtrasi terbaru yang mampu menahan hampir semua senjata biologis dan kiamat (menurut Elon Musk).
- Tesla Autopilot dikembangkan berdasarkan teknologi kecerdasan buatan dan pembelajaran mesin yang inovatif. Oleh karena itu, mobil listrik mengoptimalkan keterampilan manajemen di setiap perjalanan baru.
- Saat Anda menekan tombol autopilot 4 kali berturut-turut, permukaan jalan pada bilah menu akan ditampilkan dalam bentuk pelangi.
- Tidak mungkin mengendarai mobil listrik Tesla melintasi Jembatan Brooklyn karena berat kendaraan lebih dari 3 ton.
- Model Mercedes ditampilkan pada tampilan mobil Tesla sebagai keranjang sampah.
- Kendaraan listrik memiliki kemampuan untuk mengingat rute permanen atau sering, dengan suspensi yang disesuaikan secara ketat dengan karakteristik dan fitur utama permukaan jalan.
- Di enam negara bagian Amerika, penjualan kendaraan listrik Tesla dianggap ilegal karena kendaraan pemasaran yang digunakan oleh perusahaan tersebut. Di negara bagian tersebut, terdapat larangan penjualan mobil yang datang ke dealer langsung dari jalur perakitan, tidak termasuk dealer. Tesla holding menjual mobil melalui tokonya.
- Sejumlah kecil saham perusahaan ditawarkan untuk dijual di bursa perdagangan Nasdaq, sehingga investor terus-menerus berdebat tentang posisi sebenarnya perusahaan tersebut di pasar mobil.
- Perusahaan Tesla dianggap sebagai produsen mobil yang pertama kali menempatkan kantor pusatnya di Silicon Valley yang terkenal.
- Jika perlu, Anda dapat mengganti baterai pada kendaraan listrik hanya dalam 1,5 menit. Harga baterainya tetap, US $60.
- Tesla Corporation tidak memiliki kantor perwakilan di Rusia dan Belarus.
- Mobil listrik merek Tesla dianggap satu-satunya di dunia yang dapat dibeli dengan bitcoin.
- Perusahaan pertama yang dibuka di luar Amerika didaftarkan pada tahun 2020 di Tiongkok.
Semua produk milik Tesla
Tesla berspesialisasi tidak hanya dalam produksi mobil listrik. Ini juga menghasilkan produk lain, yang rangkaiannya meliputi:
- Stasiun pengisian daya untuk kendaraan listrik. Mereka dimaksudkan untuk mengisi daya sendiri kendaraan oleh pemiliknya.
- Perangkat lunak untuk mengendarai mobil dalam mode offline. Ini beroperasi berdasarkan pembelajaran mesin dan teknologi AI terbaru.
- Perangkat baterai litium-ion, ubin dan panel khusus yang memiliki kemampuan mengakumulasi energi matahari.
- Unit sistem untuk menyimpan energi listrik dalam volume besar.
- Pembangkit listrik tenaga angin tipe darat.
Tesla berencana memproduksi dan memasok sistem pendingin udara dan ventilasi inovatif ke pasar internasional dalam waktu dekat.
Rencana peluncuran produk baru
Tesla setiap tahun menjual produk-produk baru yang unik yang menyenangkan dan menyenangkan komunitas dunia dengan fitur-fitur eksklusif dan desain aslinya.

Tim Elon Musk telah menguraikan proyek-proyek megah dengan ide-ide menarik untuk implementasinya dalam waktu dekat. Yang utama adalah:
- Produksi kendaraan listrik model Roadster generasi kedua. Maklum, produk baru ini akan dibekali tiga mesin sekaligus dan mampu berakselerasi hingga 100 km dalam beberapa detik.
- Presentasi dan penjualan serial crossover listrik merek terbaru Tesla Model Y.
- Revisi akhir proyek yang berkaitan dengan eksplorasi ruang angkasa. Proyek ini dimulai pada tahun 2018 dengan peluncuran model sport mobil listrik Roadster ke orbit rendah Bumi. Setelah itu, benda tersebut dikirim ke luar angkasa menuju Mars. Diperkirakan akan mencapai planet ini pada tahun 2035.
Selain itu, perusahaan mengharapkan untuk menyelesaikan pekerjaan yang telah dimulai sebelumnya pada pengembangan autopilot kendaraan listrik. Hasilnya adalah sebuah sistem dengan pengendalian kendaraan independen yang sangat efisien.
Saat ini Tesla memang pantas dianggap sebagai merek yang telah membuktikan kepada seluruh masyarakat dunia bahwa mobil berbahan bakar bensin adalah peninggalan masa lalu, dan mobil listrik memiliki potensi yang jauh lebih besar serta merupakan transportasi masa depan.