2023년 7월, 세계적으로 유명한 전기차 제조사인 미국의 테슬라(Tesla)가 국제 자동차 시장에서 창립 20주년을 맞이했습니다.
이번 연도의 결과에 따르면, 이 회사는 활동 부문에서 다른 경쟁 브랜드보다 자본화 측면에서 선도적인 위치를 차지했습니다. 이 지표에서는 일본의 선두 자동차 제조업체인 Toyota를 자신있게 능가했습니다.
Tesla의 놀라운 성공의 비결은 무엇이며 어떻게 달성되었습니까? 이 보유의 급속한 발전과 홍보에 대한 모든 실제 측면과 사실을 객관적으로 고려할 가치가 있습니다.
테슬라 자동차 회사란?
많은 세계 전문가들은 종종 이 기업의 급속한 성공을 하이테크 “금융 피라미드”와 비교 비유합니다. 그들 대부분은 Tesla 브랜드가 환경 친화적이고 진보적인 “녹색” 산업의 미래 발전의 핵심이라고 생각합니다.
Tesla는 소프트웨어 엔지니어인 Mark Tarpenning과 Martin Eberhard에 의해 설립되었습니다. 이 사건은 2003년 7월 1일 미국 캘리포니아주 샌카를로스 시에서 발생했습니다. 회사 이름은 위대한 물리학자인 니콜라 테슬라의 이름을 따서 지어졌습니다.
회사의 우선순위는 일상적인 운전을 위해 설계된 전기 자동차를 합리적인 가격으로 생산하는 것이었습니다.
현재 Tesla Corporation의 본사는 캘리포니아에 있습니다. CEO는 세계적으로 유명한 억만장자 엘론 머스크(Elon Musk)입니다. 보유의 주요 전문 분야는 Tesla 브랜드의 전기 자동차 생산이며, 판매를 통해 경쟁 글로벌 브랜드보다 더 많은 수익을 얻습니다.
테슬라 이전 미국의 전기차 생산
1915년까지 미국의 전기 자동차 수가 크게 증가했습니다. 예를 들어, 시카고에서만 그 수는 이미 약 4,000명에 달했습니다. 동시에 실제로 조용하고 환경 친화적인 자동차가 여성 인구 사이에서 가장 수요가 많았습니다. 이는 또한 이 기계의 기동성과 제어가 상당히 용이하기 때문입니다. 최대 120km의 거리를 이동하려면 엔진을 한 번만 전기 충전하면 충분합니다.
20세기 중반까지 전기 자동차는 Anderson Electric Car, Baker Motor Vehicle Co, Milburn Wagon Co 등 3개의 유명한 자동차 회사에서 생산되었습니다. 이러한 운송은 성공적인 미래를 가질 것으로 예상되었습니다.
1908년까지 전기자동차가 지배적이었습니다. 그러다가 자동차 산업에 근본적인 변화가 일어났습니다. 가솔린 연료를 사용하는 혁신적인 자동차 유닛이 된 포드 모델이 출시되었습니다.
이 차량에 대한 수요는 전기 자동차(최저 가격은 약 US $1800)에 비해 더 저렴한 가격(최대 US $700) 때문이었습니다.
테슬라의 교육과 발전
Tesla 자동차 회사의 창립자인 Martin Eberhard와 Mark Tarpenning은 이 브랜드를 만들기 전에 수년 동안 친구였습니다. 그들은 공동 사업을 소유하고 있었는데, 충분한 이익을 창출하지 못해 문을 닫아야 했습니다.
1997년에 Martin Eberhard는 납산 배터리로 구동되는 AC Propulsion의 Tzepo 자동차를 테스트할 기회를 가졌습니다. 이 모델은 당시에는 독특했습니다. 세상에는 그런 유사점이 없었습니다.
이 기계의 기능과 기술적 특성은 Martin에게 큰 인상을 남겼습니다. 그 결과, 그는 Tzepo 브랜드 자동차를 현대화하기 위해 AC Propulsion 회사에 투자하기로 결정했습니다. 아이디어는 이 자동차를 기반으로 독특한 리튬 이온 배터리로 충전 가능한 전용 전기 자동차를 생산하는 것이었습니다.
그러나 현대화된 Tzepo 자동차의 대량 생산은 불가능했습니다. 전기 모터를 개조한 후 이 차량의 가격은 미화 200,000달러가 넘었습니다.
그러나 이 요인은 두 친구가 전기 자동차 생산을 위한 합작 회사 설립 계획을 거부하는 데 영향을 미치지 않았습니다. 2003년 봄, 친구들은 마침내 그들의 생각을 현실로 만들었습니다. Tarpenning은 자신의 도메인인 teslamotors.com을 등록했습니다. 회사 공식 웹사이트 tesla.com
그러나 그들은 자동차 생산에 필요한 경험과 기술이 없었습니다. 이 때문에 기업인들은 전기차 조립과 판매 단계만 전문으로 하기로 결정했다. 동시에 필요한 모든 구성 요소와 예비 부품은 세계 최대 자동차 브랜드에서 구매해야했습니다.
첫 번째 프로젝트 자동차를 개발하려면 Tesla는 700만 달러를 투자해야 했고, 이 스타트업은 비즈니스 프로젝트에 제3자 투자자인 엔지니어이자 발명가인 Ian Wright를 유치하여 획득했습니다.
일정 기간이 지난 후 회사는 직원을 한 명 더 추가했습니다. 그는 PayPal의 공동 창립자이자 Falcon 로켓 발사기의 개발자로 알려진 SpaseX 기업 Elon Musk의 백만장자이자 사장이 되었습니다.
그는 Tesla 공동 창업자들의 프로젝트에 관심을 갖고 약 700만 달러를 투자했으며, 동시에 Elon Musk는 Tesla Corporation의 이사회 회장으로 임명되었습니다.
2006년 이후 Tesla 브랜드의 활발한 성장 추세는 다음과 같습니다.
- 2006(7월) – Roadster 전기 자동차 모델의 첫 번째 발표가 캘리포니아 자동차 전시회에서 열렸습니다. 이 자동차의 제시된 기능은 국제 사회에서 성공적이고 공명적인 인정을 받았습니다. 이는 회사의 최대 투자 유입을 보장했습니다. 예를 들어, Google 지분은 미화 1억 달러가 넘는 Roadster 브랜드 전기 자동차의 연속 생산에 자금을 지원했습니다.
- 2010(6월) – Tesla Corporation은 미국 나스닥 증권 거래소에 자사주를 상장했습니다. 이로 인해 그녀는 가장 큰 재정 자원에 접근할 수 있게 되었습니다.
- 2012(여름) – 재충전 배터리로 최대 주행 가능 거리가 426km인 Tesla Model S 브랜드의 차기 직렬 전기 자동차가 발표되었습니다.
- 2014년(6월) – 회사는 모든 사람이 자사 특허를 사용할 수 있도록 허용하겠다고 공식 발표했습니다.
- 2014(가을) – 반자율 주행 시스템 Autopilot Tesla를 눈부시게 선보였습니다.
- 2015년(가을) – Model X가 전기 모터와 자동 개방 모드가 있는 전면 도어를 갖춘 대형 SUV 형태로 회사 전시실에 등장했습니다. 이 차량은 미국 캘리포니아주에 위치한 회사 자체 공장에서 조립된 최초의 자동차가 되었습니다.
- 2017년(1월) – 전기 모터 Model 3가 장착된 세단 판매 시작. 당시 이 차량은 Tesla 브랜드 중 가장 저렴한 전기 자동차로 간주되었습니다. 시작 가격은 미화 35,000달러이며, 주행 가능 거리가 최대 354km인 이 자동차는 캘리포니아에서 조립되었습니다.
- 2017(봄) – 전기 모터가 장착된 트럭의 생산 모델을 개발하는 프로젝트(세계 최초)에 대한 Elon Musk의 프레젠테이션
- 2019년(3월) – 브랜드 Model Y의 전기차가 매혹적으로 선보였습니다. 동시에 테슬라는 배터리 제조 지주회사인 맥스웰을 인수했다.
- 2020년(11월) – ZETA 회사의 다른 26개 미국 기업과 공동 설립하여 사람들의 삶의 다양한 영역에서 전동 운송으로의 전환을 위한 선전 활동을 전문으로 합니다.
- 2021년(10월) – 시가총액 지표가 미화 1조 달러를 넘었습니다. – 이 사건은 회사 역사상 처음으로 발생했습니다.
- 2022년 – 총 수익이 65% 증가하고 그에 따라 영업 이익률도 증가했습니다.
현재 Tesla 자동차 회사는 가장 크고 가장 부유하며 가장 성공적인 글로벌 전기 자동차 제조업체로 간주됩니다.
테슬라 브랜드 성공의 어려움 극복
Tesla 보유 성공의 정점을 향한 어렵고 논란의 여지가 있는 길은 Roadster 자동차 모델의 발표와 함께 시작되었습니다.
수많은 세계 최대 자산 보유자와 억만장자들이 혁신적인 차량에 대한 특허에 대한 소유자의 권리를 얻기 위해 Tesla 스탠드에 수십만 달러에 달하는 선불 수표 주문을 남겼습니다. 회사 경영진은 이러한 상황을 예상하지 못했기 때문에 이는 큰 놀라움이었습니다.
로드스터 모델 출시는 2007년부터 2008년까지 중단됐다. 연속 생산을 위해서는 완전히 다른 업데이트된 전송을 구성해야 했습니다. 아울러 이사회는 신규 배터리 생산공장 건설에 착수하기로 결정했다.
회사 경영진의 이러한 결정은 결과적으로 완전한 실패로 판명됐다. 전기차 가격은 추정치 68,000달러에서 실제 가격은 200,000달러로 크게 늘어났다.
Elon Musk는 회사 창립자 중 한 명인 Eberhard를 이러한 상황의 원인으로 간주했습니다. 그의 의견으로는 그는 생산 과정에 대한 통제력을 완전히 상실했으며 회사의 다른 공동 창립자들에게 문제가 있는 문제의 존재를 고의적으로 숨겼습니다. 이사회의 만장일치 결정으로 Eberhard는 Tesla 회장직에서 해임되었습니다. 이 게시물은 2008년 Elon Musk에게 이전되었습니다.
새 지도자는 위기 극복을 위해 특히 경영 부문에서 강경한 정치적 방향을 선택했다. 그는 이런 식으로 회사의 파산과 붕괴를 지연시키려는 의도였습니다. 현재의 어려운 상황을 최적화하기 위해 Elon Musk는 자신의 계좌에서 막대한 금액을 보유 자산에 투자하기도 했습니다.
머스크에 따르면, 평균 소득을 가진 미국인이 이용할 수 있는 최신 전기 자동차 모델의 연속 생산은 기업을 위기에서 벗어나게 하는 데 필요한 모든 문제를 즉시 해결하는 데 도움이 될 것입니다.
이 아이디어는 2012년 최신 Tesla Model S 출시와 함께 현실화되었습니다. 이는 소비자들 사이에서 빠르게 인기를 얻었으며 회사 경영진의 계획된 모든 기대를 충족할 수 있었습니다.
2014년에 회사는 합리적인 가격의 전기 자동차(미화 35,000달러) Model 3의 생산 및 판매를 시작하여 자동차 시장에서 성공적인 입지를 공고히 했습니다.
회사의 후속 기간은 손실 감소, 소득 증가 및 판매량 증가로 표시됩니다. 회의적인 전문가들조차도 Tesla 브랜드의 성공적인 홍보에 대해 의견을 가지고 있습니다.
테슬라의 창시자
많은 사람들은 기업가 Elon Musk를 Tesla 지주 창립자로 간주합니다. 회사는 2003년에 설립되었습니다. 이 앱은 전문 엔지니어인 두 친구, Mark Tarpenning과 Martin Eberhard가 공식적으로 만들고 등록했습니다.
그러나 대부분의 정치경제학 분야 전문가들은 일론 머스크가 경영진에 합류하고 7500달러에 달하는 거액의 투자가 없었다면 이 브랜드에 대한 인지도와 성공적인 홍보 측면에서 성공적인 스타트업은 성공하지 못했을 것이라고 말합니다. 백만.
Tesla 로고 및 회사 이름
Tesla 자동차 회사는 가장 위대한 물리학자인 Nikola Tesla를 기리기 위해이 이름을 받았습니다. 그가 존재하던 시대에는 그는 종종 “번개의 군주” 또는 “빛의 조련사”로 불렸다. 그의 혁명적인 과학 프로젝트 덕분에 전 세계가 전기로 바뀌었습니다.
이러한 이유로 지주 회사의 창립자들은 인류를 위한 전기의 독특한 가능성을 발견한 이 뛰어난 과학자를 기리기 위해 전기 자동차를 생산하는 회사에 이름을 부여하기로 결정했습니다.
회사의 로고는 혁신적이고 진보적인 기술에 대한 자동차 홀딩스의 의지를 표현하기 위해 디자인된 스타일로 제작된 미래 지향적인 문자 기호 “T”로 선택되었습니다.
로고는 RO Studio에서 개발되었습니다. 그녀는 Elon Musk가 소유한 SpaceX 회사의 상징을 만들었습니다.
Tesla 로고가 공식 발표된 후 이 기호가 고양이 코와 비슷하다는 소문이 인터넷에 나타났습니다. 엘론 머스크는 처음에는 이러한 추측을 농담으로 확인했다가 이를 부인했습니다. 실제로 문자 기호 “T”는 전력 전력 장치 단면의 단면과 외부 유사성 때문에 선택되었습니다.
처음에는 로고가 방패 배경에 배치되었지만 나중에 로고를 제거하기로 결정하여 상징 기호에 대한 인식이 최적화되었습니다. 그 이후로 회사 로고 디자인은 동일하게 유지되었습니다.
Tesla 통계 및 재무 지표
이 보유의 마케팅 전략 및 재무 활동의 높은 효율성은 디지털 데이터를 통해 더욱 명확하게 입증됩니다.
- 2021년 중반 기준 Tesla의 주가는 미화 733.57달러였습니다.
- 2020년 최종 보고서에 따르면, 회사의 수입은 미화 315억 3600만 달러에 달해 처음으로 미화 7억 2100만 달러의 수익을 올렸습니다.
- 2020년 9월 9일 테슬라 증권 붕괴로 인해 회사는 하루 만에 163억 달러의 손실을 입는 손실을 입었습니다.
- Tesla 브랜드 전기 자동차의 1회 충전 주행 거리는 442~502km입니다.
- Model 3 저가형 자동차의 가격은 미화 35,000달러였습니다.
- 테슬라 자동차의 전기 모터를 완전히 충전하는 데는 30분도 채 걸리지 않습니다.
- 기계의 작동 조건에 따라 6개의 예비 부품(앞유리 와이퍼 2개, 자동차 바퀴 4개)만 서비스 및 교체 대상이 됩니다.
- 2021년 6월 기준 Tesla 보유 금융자산은 미화 284억 달러에 달합니다.
- 회사 활동 초기 단계에서 Elon Musk는 성공적인 프로모션을 위해 가장 많은 투자를 했습니다. 이는 PayPal 지주 회사 지분 매각을 통해 받은 미화 7천만 달러 이상입니다.
- 2021년 전기차 총 판매량은 40만 대가 넘었습니다.
Tesla 전기 자동차의 인기가 급속도로 발전한 것은 Elon Musk가 2021년 봄에 공식적으로 발표한 비트코인으로 자동차를 구매할 가능성에 대한 회사 경영진의 결정으로 인해 촉진되었습니다.
테슬라사의 성공적인 홍보 비결
이 회사의 가장 큰 장점은 최신 세대의 리튬이온 배터리를 개발하고 사용하는 것입니다. 그러나 오늘날 국제 시장에는 Tesla 브랜드 제품보다 기술적 특성이 열등하지 않은 전기 자동차를 생산하는 약 20개의 글로벌 기업이 있습니다.
Tesla의 성공을 결정하는 기본 측면은 다음과 같습니다.
- 혁신적인 금융 자산의 가용성. 이 개념은 전문가에 의해 새로운 현대 제품 생산을 위한 투자를 확보하기 위한 효과적인 방법의 존재로 정의됩니다. 그 중 하나에는 현재 가장 권위 있고 인용되는 글로벌 최고 관리자로 여겨지는 머스크의 공개 성명이 포함되어 있습니다.
- 해외 자동차 시장에서 판매 증대 및 브랜드 제품 선도에 도움이 되는 관련 제품 개발 및 홍보 이러한 제품에는 Tesla 브랜드 생태계 애드온 제품(소프트웨어, 충전소, 태양열 배터리 및 배터리)이 포함됩니다.
- 고객의 요구와 욕구를 예측하는 기술 – Tesla는 “녹색 산업 혁명”에 성공적으로 동참했을 뿐만 아니라 타겟 고객의 선두가 되었습니다. 녹색 전기로의 완전한 전환은 현대 사용자가 선호하는 가장 큰 요구 사항입니다. 전기 자동차를 생산하는 미국 브랜드 Tesla는 이러한 수요를 충족시킬 준비가 되어 있습니다.
테슬라 브랜드 전기차의 주요 장점
컨설팅 회사 전략적 비전, Tesla 자동차는 미국 자동차 시장에서 가장 인기 있고 수요가 많은 것으로 간주됩니다.
미국 소비자들은 이러한 전기 자동차의 뛰어난 기술적 특성을 높이 평가했습니다.
또한 Tesla 브랜드 자동차에는 다음과 같은 중요한 장점도 있습니다.
- 독특하고 독창적인 외관 – Tesla 자동차는 다른 자동차 브랜드와 차별화되는 기억에 남을 만한 독점적인 디자인으로 구별됩니다. 세련되고 훌륭해 보입니다.
- 명백한 역동성 – Tesla 전기 자동차의 고속 가속 모드는 매개변수 면에서 스포츠카를 능가합니다. 문자 그대로 몇 초 만에 100km/h에 도달합니다.
- 최소한의 기계 부품 – 전기 자동차에는 변속기나 내연 기관이 없으므로 정기적인 수리 및 유지 관리 작업이 필요합니다.
- 복잡하지 않고 편안한 제어 – 특별히 설계된 터치패드를 사용하여 거의 모든 기능 모드를 제어할 수 있습니다.
또한 전기 모터를 장착한 차량의 움직임이 거의 조용하다는 점도 주목할 필요가 있습니다. 운전 중 차 안의 침묵을 좋아하는 사람들에게는 Tesla 전기 자동차가 이상적인 선택입니다.
Tesla가 사용하는 마케팅 도구
가능한 한 많은 대상 소비자를 유치하기 위해 회사는 몇 가지 주요 트래픽 채널을 사용합니다.
- 정기 테스트 드라이브. 회사 경영진은 모든 잠재적 구매자에게 시운전 서비스를 사용하여 Tesla 자동차의 최고 수준의 안전성, 뛰어난 편안함 및 가장 복잡하지 않은 작동을 스스로 확신할 수 있는 기회를 제공합니다.
- 활성 온라인 판매. 미국에서는 단 몇 초 만에 클릭 몇 번만으로 이 브랜드의 자동차를 구입할 수 있습니다. 구매자는 Tesla 웹사이트에 접속하여 적절한 자동차 브랜드를 선택하고 추가 옵션을 선택한 후 보증금을 지불하고 자동차의 정확한 배송일에 대해 관리자와 동의하면 됩니다. 실제로 이것이 모든 동작 알고리즘입니다.
- 환경 친화성을 강조합니다. 이 보유에서 전기 자동차를 구매함으로써 구매자는 환경 안전을 갖춘 자동차를 선택하는 데 유리한 선택을 합니다. 이러한 기계는 배기 가스가 없기 때문에 외부 공간을 오염시키지 않습니다. 이는 특히 “녹색 산업”과 같은 주제가 오늘날 인기를 얻고 있는 배경에서 두드러집니다. 이 마케팅 전략은 가장 수익성이 높은 것으로 간주됩니다.
- 중심 도시 지역에만 매장 위치. 회사는 도심에만 자체 소매점을 배치하는 전략을 고수하고 있습니다. 많은 대리점이 도시 외곽에 위치해 있습니다. 이 솔루션은 잠재적 구매자가 전기 자동차를 테스트할 수 있는 최대 기회를 만들기 위해 Tesla 홀딩스에서 사용됩니다.
- 자체 소매 시설. Tesla는 중개자 및 딜러 없이 작업한다는 우선 원칙을 고수합니다. 자체 매장을 통해 제품을 판매하고 공장 조립 라인에서 직접 자동차를 배송하는 것을 선호합니다.
- 온라인 플랫폼을 통한 홍보. 회사는 다양한 Tesla 테마 클럽을 만들고 포럼에서 소통한 것에 대해 전기 자동차 소유자에게 지속적으로 보상합니다. 회사는 소셜 네트워크 페이지에 전기 자동차 시승, 최신 모델 발표, 전기 자동차가 환경에 미치는 이점에 관한 다양한 간행물이 포함된 정보와 비디오를 게시합니다.
- 최적의 위치 지정. 이번 개최는 미래 브랜드의 관점에서 제시됩니다. 판촉 행사 중에 경영진은 청중에게 혁신적인 기술의 이점을 전달하려고 노력합니다.
- 독점 유통 시스템. Tesla Corporation은 고전적인 제품 판매 옵션을 사용하지 않습니다. 그녀는 자신만의 고유한 마케팅 도구를 사용하는 것을 선호합니다.
- 주문형 자동차 제작. 모든 기계는 사전 주문으로만 생산됩니다. 소매점에서 소매 현금으로 자동차를 구매할 수 없습니다.
- 할인 없음. 이는 브랜드의 근본적인 결정입니다. 엄격히 고정된 가격의 원칙이 적용되어 소매점은 자신의 선호도에 따라 제품 가격을 낮추거나 높이는 것이 금지됩니다.
오늘날 Tesla 브랜드가 전기 자동차를 생산하는 유일한 회사는 아니지만 이 카테고리에서 가장 인기 있는 회사로 간주된다는 점을 이해하는 것이 좋습니다.
로드스터 – Tesla 최초의 전기 자동차
Tesla 브랜드의 첫 번째 전기 자동차 개발은 2004년에 시작되었습니다. 프로토타입의 발표는 2006년에 이루어졌으며 2008년에야 대량 생산이 시작되었습니다.
로드스터 전기 자동차의 주요 기술적 특성:
- 배터리 전체 주기의 재충전 시간은 3.5시간입니다.
- 1회 충전 주행 가능 거리는 393km입니다.
- 최대 속도 제한 – 201km/h
- 100km/h까지 최적의 가속을 위해서는 4초가 소요됩니다.
- 전기 자동차의 가격은 제조업체가 미화 110,000달러로 명시합니다.
- Tesla 배터리 전원 표시기는 11kW입니다.
이 회사는 화려한 홍보 캠페인과 소비자 청중의 큰 관심에도 불구하고 로드스터 모델의 전기 자동차 수십 대만 판매할 수 있었습니다.
Tesla Corporation의 경영진은 이러한 전기 자동차의 1세대를 설계할 때 발생한 모든 실수를 고려하여 이 자동차의 보다 발전된 모델을 개발하기로 결정했습니다.
테슬라 모터스 자동차 제품군
전기 자동차 컬렉션에는 Roadster 외에도 다음과 같은 Tesla 자동차 모델이 포함됩니다.
- Model S는 프리미엄 세단입니다. 이 자동차는 2012년에 판매되었습니다. 최소 비용은 미화 75,750달러입니다.
- Model X는 최대 가속도가 250km/h에 달하는 전기 크로스오버입니다. 표준 장비를 갖춘 자동차의 가격은 미화 81,200달러입니다.
- Model 3는 Tesla Corporation의 최초 저가형 자동차입니다. 2017년 시행에 들어갔습니다. 가격은 미화 35,000달러이며, 5.6초 만에 시속 100km/h까지 가속할 수 있습니다. 최대 속도 제한은 225km/h입니다.
- Semi는 세계 역사상 최초의 전기 화물 운송입니다. 1회 충전으로 최대 800km를 주행할 수 있고 5초 만에 100km의 속도까지 가속할 수 있다. 가격 – 미화 15만 달러부터
- 사이버트럭은 주행거리 640km, 2.9초 만에 100km/h까지 가속하는 픽업트럭입니다.
가까운 시일 내에 Model Y 전기 크로스오버의 최신 모델이 발표될 예정입니다.
Tesla 브랜드에 관한 흥미로운 사실
Tesla Corporation의 각 새로운 모델 발표는 항상 소셜 네트워크 포럼에서 활발히 논의되어 많은 소문과 추측을 불러일으킵니다.
Tesla와 해당 제품의 기능에 대해 잘 알려지지 않은 신뢰할 수 있는 사실을 숙지하시기 바랍니다.
- Tesla 브랜드 전기 자동차에는 기어박스나 시동 키가 없습니다. 소유자가 직접 접근하면 차량이 독립적으로 켜지고 최적의 주행 속도가 자동으로 설정됩니다.
- Tesla의 공장 라인에서는 약 50대의 자동 로봇이 조립 단계를 수행합니다. 가장 큰 모델은 X-Men 만화 캐릭터의 프로토타입으로 이름을 얻었습니다.
- 회사의 첫 번째 광고 슬로건은 “우리는 휘발유가 아닌 고무를 태운다”입니다.
- Tesla 브랜드의 전기 자동차에는 거의 모든 생물학적 무기와 종말을 견딜 수 있는 최신 여과 시스템이 장착되어 있습니다(Elon Musk에 따르면).
- Tesla Autopilot은 혁신적인 인공지능 기술과 머신러닝을 기반으로 개발되었습니다. 이로 인해 전기 자동차는 새로운 여행을 할 때마다 관리 기술을 최적화합니다.
- 자동조종 버튼을 4번 연속 누르면 메뉴바의 노면이 무지개 모양으로 표시됩니다.
- 테슬라 전기차의 무게가 3톤이 넘기 때문에 브루클린 브리지를 건너는 것은 불가능합니다.
- Mercedes 모델은 Tesla 자동차 디스플레이에 쓰레기통으로 표시됩니다.
- 전기 자동차는 노면의 주요 특성과 특징에 따라 서스펜션을 엄격하게 조정하여 영구적이거나 빈번한 경로를 기억할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다.
- 미국 6개 주에서는 회사가 사용하는 마케팅 차량으로 인해 Tesla 전기 자동차 판매가 불법으로 간주됩니다. 이들 주에서는 딜러를 제외하고 조립 라인에서 직접 딜러로 오는 자동차 판매가 금지되어 있습니다. Tesla Holding은 매장을 통해 자동차를 판매합니다.
- 소수의 회사 주식이 나스닥 거래소에서 매물로 나와 있기 때문에 투자자들은 자동차 시장에서 회사의 실제 위치에 대해 끊임없이 논쟁을 벌이고 있습니다.
- 테슬라 홀딩스는 유명한 실리콘밸리에 최초로 본사를 둔 자동차 제조사로 꼽힌다.
- 필요하다면 단 1.5분 만에 전기차 배터리를 교체할 수 있습니다. 배터리 가격은 고정되어 있으며 미화 60달러입니다.
- Tesla Corporation은 러시아와 벨로루시에 대표 사무소를 두고 있지 않습니다.
- 테슬라 브랜드의 전기 자동차는 비트코인으로 구매할 수 있는 세계 유일의 자동차로 간주됩니다.
- 미국 이외의 지역에서 설립된 최초의 기업은 2020년 중국에 등록되었습니다.
테슬라 보유 전상품
Tesla는 전기 자동차 생산에만 특화되어 있는 것이 아닙니다. 또한 다음과 같은 다른 제품도 생산합니다.
- 전기 자동차 충전소. 이는 소유자가 차량을 자체 충전하도록 고안되었습니다.
- 오프라인 모드에서 자동차를 운전하기 위한 소프트웨어입니다. 최신 머신러닝과 AI 기술을 기반으로 운영됩니다.
- 리튬 이온 배터리 장치, 태양 에너지를 축적하는 특성을 지닌 특수 타일 및 패널
- 대량의 전기 에너지를 저장하는 시스템 장치
- 지상형 풍력발전소
Tesla는 가까운 미래에 혁신적인 공조 및 환기 시스템을 생산하여 국제 시장에 공급할 계획입니다.
신제품 출시 계획
Tesla는 독점적인 기능과 독창적인 디자인으로 전 세계 커뮤니티를 기쁘게 하는 독특한 신제품을 매년 판매합니다.
Elon Musk 팀은 가까운 미래에 구현하기 위한 흥미로운 아이디어가 포함된 장대한 프로젝트의 개요를 설명했습니다. 주요 내용은 다음과 같습니다.
- 2세대 로드스터 모델 전기차 생산. 이 신제품은 3개의 엔진을 동시에 장착해 몇 초 만에 100km까지 가속할 것으로 알려졌다.
- 최신 브랜드 전기 크로스오버 Tesla Model Y 소개 및 시리얼 판매
- 우주 탐사 관련 프로젝트의 최종 개정판입니다. 이 프로젝트는 2018년 로드스터 전기 자동차의 스포츠 모델을 지구 저궤도에 발사하면서 시작되었습니다. 그 후, 그 물체는 화성을 향해 우주 공간으로 보내졌습니다. 2035년에는 이 행성에 도달할 것으로 예상됩니다.
또한 회사는 이전에 시작한 전기 자동차 자동 조종 장치 개발 작업을 완료할 것으로 기대하고 있습니다. 그 결과는 매우 효율적이고 독립적인 차량 제어 기능을 갖춘 시스템이 되어야 합니다.
현재 Tesla는 휘발유 자동차가 과거의 유물이고 전기 자동차가 훨씬 더 큰 잠재력을 갖고 있으며 미래의 운송수단이라는 사실을 전 세계 커뮤니티에 입증한 브랜드로 정당하게 간주됩니다.
